27/10/13

aterrizaje v.2: Melbourne .

De la Ópera de Sydney volvimos a las 23.30 hs., teníamos pendientes algunas cosas por organizar y ordenar, ya en nuestros últimos minutos del último día en la ciudad… 

Empezamos a notar que nuestras valijas, un poco más desordenadas, y con algunos pesos extras que fueron sumando, no mantenían el peso inicial, ya no íbamos a poder llevarlas con nosotros en la cabina, y presentarnos con semejantes muertos al aeropuerto iba a implicarnos una fortuna, por lo que decidimos antes de dormir, comprar por internet el despacho de las dos valijas (hasta 15 kg. cada uno)… abrir el fuelle, seguirlas llenando, y relajarnos…

Nos esperaba Melbourne… 

A las 3.30 hs ya estábamos arriba, a las 4 hs. esperábamos en Town Hall a que abra la estación del tren que nos iba a llevar al aeropuerto, partíamos desde Domestic Airport en un vuelo de low cost de Jetstar a Avalon, Melbourne!

En la estación del tren estuvimos un buen rato peleando con la máquina de los tickets, ya que hacíamos toda la transacción, pero no nos cobraba, no nos daba ticket, no entendíamos nada… para terminar dándonos cuenta, de que el problema era que la máquina no tenía papel…

Ya en el aeropuerto, café, croissant con jamón y queso, muffin de chocolate y muffin de arándanos,  a la espera del avión…

El vuelo fue horrible! Por suerte sólo duró una hora y media, pero sentía que la cabeza me iba a explotar, no podía ni siquiera abrir los ojos, el despegue fue un tanto violento, y después fue difícil la recuperación…Los planes de siesta en el avión se vieron cancelados, ya veía como nuestro primer día en Melbourne iba a ser de sueño y cansancio… que bronca!

Aterrizados en Avalon, bajamos del avión en la pista… frío, frío y más frío… y peor todavía, LLUVIA! 

Frío, lluvia, sueño, malestar… que buena suerte!!

Lo demás fue expeditivo, recogimos las valijas, compramos el ticket del bus que nos llevaba a la estación Sur de Melbourne, dentro del barrio central, nos sentamos y empezamos a viajar….

Encontramos sin inconvenientes el hotel, hicimos el check in, nos dimos un baño, y salimos a dar los primeros pasos en la ciudad. Estábamos a escasos metros de Flinders Station y de Federation Square, por lo que van a verlos reiteradamente en las fotos. Están uno frente al otro y son dos estilos arquitectónicos completamente diferentes que conviven, situación que se repite a lo largo de toda la ciudad. 

Flinder Station es una estación de tren antigua, como gran parte de los edificios que conforman la ciudad. Y Federation Square, es una plaza de cemento, con una sola porción de pasto que encima es sintética, rodeada de edificios completamente modernos y extravagantes.

El día completamente gris y con lluvias intermitentes, y salidas esporádicas de sol…

No teníamos planificado nada, más que caminar y conocer cada rincón de la ciudad, cuando la lluvia no nos lo permitía nos subíamos a un tranvía que hacía un recorrido circular y era gratis, y en el mientras tanto, hacíamos investigación, de dónde bajarnos y qué lugar nuevo descubrir…
















































25/10/13

último .

Último día en Sydney, muchísimo calor, la temperatura pasaba los 32º, estaba difícil, pero ya teníamos idea de dar nuestros últimos paseos por la ciudad…

Primero y bien temprano, fuimos al Pylon Lookout, es el acceso a una de las torres de concreto que conformarn el puente de Sydney, y en donde en el recorrido conocimos la historia completa de como fueron las ideas y vueltas, la vida previa de la gente de la ciudad antes de la llegada del puente, la construcción, las dificultades y falta  de medidas de seguridad de aquella época, cómo fue que 16 trabajadores murieron en la construcción, cómo fue que sólo dos cayeron del puente, y cómo fue que uno de ellos sobrevivió, y tras algunos meses hospitalizado para recuperar todas las partes del cuerpo rotas, volvió a trabajar en la construcción. 

Aprendimos también que los pilotes de concreto y cemento, son sólo decorativos, que no aportan más que belleza al puente y que de ninguna manera lo mantienen sostenido. Que el puente se construyó por los extremos, manteniéndose sostenido con cables de acero. Que tiene un movimiento de expansión de 180 mm.

Salimos a la terraza, y ahí se sentía el aire y pudimos escapar del calor.

Cruzamos el puente caminando, al lado Sur de Sydney… el calor era cada vez más insoportable, caminamos por el barrio Darling Harbour, entramos al market del barrio chino, y nos fuimos directo a nuestro hostel a prepararnos para la Ópera.

Cuando planeamos nuestro viaje, la visita a la Ópera era un imperdible, analizamos las opciones, o hacer un tour dentro del edificio o ir a ver una obra…. aún sabiendo que no íbamos a poder recorrerla y conocerla toda, la opción de vivir una noche dentro de la Ópera en funcionamiento, era la mejor de todas. Compramos tickets para ROMEO Y JULIETA, una reversión moderna del clásico! Muy rocker, y bien actual (casi parecido a María Antonieta de Sofía Coppola), de tres horas y media de duración!! Aunque nos hubiera gustado en más de una ocasión pedirle a Romeo que le repita a Julieta un poco más despacio lo que le estaba diciendo, la pasamos bien y estuvo BUENÍSIMA!!

El escenario giraba todo el tiempo y la obra se llevaba a cabo en distintos espacios que se iban generando cuando giraba la plataforma, y aunque el Drama Theatre era una sala pequeña, nos fuimos encantados con nuestra última noche en Sydney...